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              準東鐵路牽引供電系統工程規劃設計
                已閱讀:5505次        發布時間:2012年04月08日 20:04  

              我公司規劃設計的準東鐵路牽引供電系統工程位于內蒙古自治區境內,線路長約398km,包含準東鐵路一期、準東鐵路一期重車線、準東鐵路二期、準東鐵路二期增建二線、呼準線、呼準線周家灣至甲蘭營段增建二線、酸周線、塔拉壕鐵路專用線等鐵路牽引供電系統。共新設周家灣、虎石及公溝3座牽引變電所,改造既有王氣、托克托及官牛犋3座牽引變電所;新建AT所共5座,改造既有AT4座;新設分區所4座、開閉所2座。

              周家灣牽引變電所

              以“統籌考慮、分期實施”為設計理念,在充分利用既有設施(備)的同時,合理設置牽引供電設施,減少了廢棄工程,節約了工程投資;牽引供電靈活可靠,對遠期運量增長的適應能力較強;牽引變電所的控制保護采用綜合自動化系統,提高了變電所運營管理水平。同時設計中解決了牽引網AT供電方式、牽引變壓器V/X接線、無功動態補償、外部電源橋接等諸多技術難題。

              工程于2011年底開通運營,供電設施運營良好,取得了預期的經濟效益和社會效益,贏得了建設單位贊賞和認可。

               

              托克托牽引變電所

               

              虎石牽引變電所

               
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